首頁

臺車爐的結(jié)構(gòu)特點

來源：

臺車爐主要由爐膛臺車和軌道、爐門和煙道組成。臺車爐的爐膛由爐體的鋼結(jié)構(gòu)、耐火材料制成的爐體和將爐門固定在鋼結(jié)構(gòu)上并將爐壁與臺車周邊密封的密封機構(gòu)組成。鋼結(jié)構(gòu)通過鋼柱和鋼板焊接成密封殼體，防止耐火砌體因熱脹冷縮而變形，保證砌體的氣密性。磚爐墻由爐膛內(nèi)側(cè)的耐火磚、外側(cè)的隔熱磚和隔熱防火纖維板組成。磚的屋頂由拱腳磚、楔形磚和直磚拱起，拱上覆蓋有保溫材料。

臺車爐的燃燒器設(shè)置在兩側(cè)爐壁的下部，燃燒器磚的下部靠近臺車的上標(biāo)記，使高溫氣體通過臺車表面和墊鐵之間的通道，形成循環(huán)氣流。在鋼坯加熱的臺車爐中，除了安裝在爐壁下部的燃燒器外，還在爐壁上部安裝了總供熱20％左右的燃燒器，以補充下部的供熱不足。為了防止火焰直接沖刷工件，避免過熱，上燃燒器向上傾斜15，下燃燒器向下傾斜5 ~ 10或水平布置。耐火纖維爐膛和砌磚爐膛主要有以下幾點不同：

（1）耐火纖維爐砌體比砌磚爐墻更薄、更輕、隔熱性更好。

（2）耐火纖維屋面無拱頂側(cè)推力，砌體無膨脹應(yīng)力，可減輕爐體鋼結(jié)構(gòu)。

（3）由于更換耐火纖維砌體較輕，可以用型鋼吊起爐墻，使?fàn)t墻懸空，臺車底部通風(fēng)散熱良好。

（4）利用軟彈性纖維的特性和爐型結(jié)構(gòu)的變化，有許多優(yōu)于砂封的密封機理。

臺車爐的工件上下料是通過臺車在牽引機構(gòu)的牽引下在軌道上運行來實現(xiàn)的。臺車由耐火砌體、車架和行走機構(gòu)組成。臺車上部的耐火砌體可以承受爐內(nèi)高溫和工件負(fù)荷。在耐火砌體向下導(dǎo)熱的影響下，框架應(yīng)具有良好的強度和剛度。框架一般由橫梁和縱梁用型鋼焊接而成，在橫梁上鋪設(shè)鋼板和框架，便于耐火材料的砌筑。密封刀安裝在兩側(cè)，以在運行過程中與爐體形成密封。行走機構(gòu)安裝在車架縱梁上，有滾輪帶和滾輪等形式。行走機構(gòu)的形式與牽引機構(gòu)密切相關(guān)。